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李学：业务目标驱动，转型之精髓

来源：ENI经济和信息化网作者：李学 2020-12-02 09:26:00

“新基建加速”策略的推进，对于汽车产业的创新加速，相较于其他产业有更多的利好，“智能充电桩”、“数字新基建”或直接拉动产业创新升级，或加速赋能产业智能转型。

汽车制造业的数字化转型，无论是在智能/无人驾驶等产品及服务创新方面，还是在数字化工厂实践、全产业链以及车联网等生态建设方面，都可以说在中国制造业产业中是处于排名兵的位置，贡献了诸多业务及管理创新理念、新技术的应用场景。

那么，在汽车产业落地实践的过程中，数字化成果和现状如何?AI、5G等新技术在汽车产业发挥的价值几何?应对新常态的挑战和机遇，应该在哪些地方发力?作为一位新能源车企的数字化转型的参与者，李学在接受ENI经济和信息化编辑采访时重点谈到了四个关键点：业务目标驱动、新技术赋能、用户体验、个性化定制模式下的柔性制造。

谈到数字化转型这个理念，有一个非常主流的说法，就是“转”。这其中的内涵一个是商业模式的转型，是企业产品及业务模式的优化或者转变，新业态的实现等等;而具体到IT对业务的价值贡献：降本增效，提高利润。

在李学看来，数字化转型规划阶段，要立足业务驱动，基于业务战略发展要求，制定业务部门的指标分解。围绕企业研发设计、生产制造、质量控制、供应链管理等流程中涉及到的各项指标，对质量、成本、交付、工作效率等维度支持及引导业务创新。

这些看似跟信息化时代类似的说法，在数字化的框架下，就像李学强调的那样，目标给业务创新贡献可量化的KPI，在战术层面，将提效作为首要目标，战略层基于统一规划，最终实现以提升企业核心竞争力的运营管理方式变革。

编辑：张颖

关键词：数字化转型智能转型柔性制造李学汽车数字化