成立于1996年的通力中国是本土最大的电扶梯企业之一。拥有“商用扶梯及重载扶梯的生产制造基地”、轿厢工厂、马达工厂、电气工厂的电梯生产制造基地以及“中国供应线运营及研发基地”。在践行通力电梯中国供应线智能制造战略路线的过程中，昆山工业园区通过应用5G、边缘计算、人工智能等创新数字技术，通过设备互联互通、边缘控制、应用分析与服务三层面，打造了包括AGV、IGV，智能物流配送、智慧工业园区能效管理，ERP、MES、绩效管理等多个应用场景，打造了“5G全连接工厂”标杆应用。

2023年3月31日，由ENI经济和信息化网与昆山市数字化创新协会联合主办的“走进通力电梯，解锁5G数字化工厂‘全连接’密码”CIO智行社，近30位昆山制造企业的IT负责人走进通力电梯，分批次参观了通力电梯展厅&试验塔、通力5G客户数字化体验中心、全球马达制造中心。

张镇

通力电梯中国供应线制造运营开发总监

通力中国占通力电梯总业务的67%，销售及服务网络覆盖80多家分公司，1,200多个服务站点遍布全国，拥有超过20,000名员工，累计发运台量120万台。活动伊始，通力电梯中国供应线制造运营开发总监张镇为与会嘉宾介绍了通力电梯的发展历程以、通力电梯数字化转型的背景，以及产品类型。

2021年，通力电梯通过ERP、MES及能效管理系统的建设及融合形成了应用分析与服务能力，并计划于2023年之前建成通力昆山工业园OT大数据管理中心。在边缘控制技术应用于智能物流配送系统、智慧工业园能效管理系统获得预期效能的同时，形成智能化需求变更、智能化价值流分析管理平台、智能化VR / AR 系统、智能化循环盘点等更为丰富的场景。互联互通设备的部署方面，继AGV 、IGV 、RFID 、继电器应用之后，测试机、萨尼尼产线、磁条线、无人机、3D打印等将陆续上线。

随后，张镇展示了一系列智能转型以及工业互联网应用的典型场景。其中包括，在智能物流建设方面，构建了5G环境智能物流配送中心，在实现人车分流的基础上，二维码和RFID技术应用辅助自动寻址系统，实现了产品定位精准、存储便利。

王一丁

戴尔科技集团大中华区

OEM解决方案总经理助理兼市场顾问

“前端IOT提供数据，后端演算，接着优化前端检测设备的数学模型，不断优化，产线前端数据与后端MES，形成真正的良性循环。”戴尔科技集团大中华区OEM解决方案总经理助理兼市场顾问王一丁以DELL工厂、某轮胎工厂、某行业领先数字化工厂系统超融合架构案例为引，介绍了戴尔科技集团智能制造产线检测可以为制造企业所提供的支持。

AI/ML、计算机视觉、数字孪生、AR/VR等数字技术的发展使得制造企业数智化转型成为可能。随着将人工智能、机器学习和虚拟现实等新兴技术嵌入工业生产管理种的案例越来越多，数据价值也在持续增长。为了保障机器的自主运行，企业需要低延迟的数据访问和连接，以及在边缘处理数据的能力。

王一丁介绍道，戴尔技术OEM解决方案采用了传统驻留在数据中心的标准平台—Mini边缘数据中心，使IT能够在极端边缘环境中执行，为企业实现了更简单的远程管理、改进的性能和与其他技术联网的能力。最后王一丁从产线数据采集、产线边缘检测、边缘级数据中心三个方面，介绍了戴尔科技集团相关智能制造关键产品。

詹文卓

戴尔咨询服务及解决方案团队资深售前总架构师

国内的IT运维发展经历了人工运维、流程化运维、自动化运维和智能化运维四个发展阶段，目前企业采用的是DevOps研发运营一体化的自动化运维模式，智能运维还处于发展阶段。詹文卓在演讲中提道，传统运维向智能运维演进的过程，更是“IT运维”向“IT运营”演进的过程。他介绍道，Dell CloudIQ是一款用于获取IT基础架构见解的AIOps，Dell CloudIQ将主动监视、机器学习和预测性分析相结合，可以帮助企业快速采取行动，简化本地基础架构运营和云中的数据保护，使得解决问题的速度可以达到以往的2到10倍。

在提到“为什么需要运维自动化配置”时，詹文卓如是说到“随着数据中心的发展以及托管应用程序的日益复杂，原有的手动管理方式已经无法满足应用程序快速扩展的需求;IT运维需要花费很多时间配置系统，阻碍了开发人员的工作速度......”。

演讲之后，意犹未尽的IT负责人们就“OT未来的发展趋势是取代IT还是发展为IOT”、“数字化转型成功的要素”等关心的问题与三位讲师进行了热烈的讨论。