近日，2023中国5G+工业互联网大会在武汉开幕。围绕“深耕工业数字化 助力新型工业化”、加快数字化转型升级等议题，企业家代表进行发言。

让AI不仅会作诗更会做事

“当前新一代信息技术系统融入工业核心关键环节，支撑新质生产力的加速形成，开启了新型工业化发展的新篇章。”中国移动通信集团有限公司董事长、党组书记杨杰表示，数据成为新生产要素，算力成为新基础能源，人工智能成为新生产工具，新一代信息技术应用向纵深拓展，为生产效率跃升注入新动能;产学研协同向纵深拓展，为建设现代化产业体系提供新途径;数实融合互促向纵深拓展，为新兴产业和未来产业发展带来新空间。

在杨杰看来，人工智能(AI)正由助力千行百业提质增效的辅助手段，升级成为支撑经济社会转型发展不可或缺的核心能力，加速“+AI”向“AI+”转变。“让AI不仅能作诗，更能做事。”杨杰表示，面向未来，该公司将全力推进“5G+”，增强基础设施服务工业的能力;全力推进“AI+”，拓展信息服务融入百业的深度;全力推进“联创+”，提升跨行业协作创新的效能。

5G+工业互联网赋能汽车全流程制造

“汽车在21世纪进入了以数字化为特征的新阶段，变化不仅体现在汽车的形态和功能上，更体现在产品的底层逻辑。”岚图汽车CEO卢放认为，数字化时代加速着汽车的“软硬融合”，不仅汽车硬件实现通用化、模块化生产，目前一辆汽车上最多已集成约1亿行代码，“到2025年，一辆汽车上的代码将会多达10亿行，汽车公司正在向科技公司演变”。

岚图汽车积极掌握数字化相关技术，推动5G+工业互联网赋能汽车全流程制造。卢放介绍，通过5G专网的建设，目前岚图汽车工厂已建成5G全连接工厂，已将网络延迟降低到数微秒级，网络可靠性提高至99.999%。依托5G与物联网、大数据、人工智能等技术的融合应用，岚图汽车的设计平台打通了研发设计数据流并应用数字化虚拟仿真技术，新车型项目周期从36个月缩短至24个月。在岚图汽车的工厂里，一条柔性生产线可满足所有车型的混线生产，为用户提供上千种选配方案。

“下一步将着力建设数字化3.0，推动数字化技术与汽车业务深度融合。”卢放说，岚图汽车计划到2025年，实现IoT(物联网)全域素材生态互联，达成100%业务数字化;到2026年智能化水平行业领先，实现万物互联。

实现工业数字化要推动工业“新四化”

如何发挥5G+工业互联网等数字技术的创新优势，推动新型工业化发展?华为技术有限公司轮值董事长胡厚崑提出了工业“新四化”的建议——工业装备数字化、工业网络全连接、工业软件云化、工业数据价值化。胡厚崑表示，“工业数字化的进程不可能一蹴而就，需要我们坚定信心，共同推进工业‘新四化’”。

胡厚崑说，数字化装备最核心的“三件套”是工业芯片、操作系统和网络连接。其中，高性能的工业芯片是工业装备的“心脏”，提供强大的算力;嵌入式的工业操作系统则是工业装备的“大脑”，可以执行高实时性、高复杂度的任务。

在胡厚崑看来，工业网络全连接将柔性生产和智能制造变为可能，以美的在荆州的5G全连接工厂为例，超2500个5G终端的连接将5G技术应用在了生产、仓储、安防等多个业务环节中，实现了从外围辅助到核心生产的“更深”应用。

对于工业软件云化，胡厚崑认为，传统的工业软件存在着架构老化、开发成本高、开发周期长等困难，云化和智能化的技术可以很好地帮助企业解决这些问题。

“工业数据普遍存在着使用难共享难的问题。”胡厚崑说，需要为工业数据的流通提供一个可信可控可证的数据交换与共享平台，打造“新型基础设施”。

目标锁定全球工厂数字化

长飞公司创新研发了新型光纤、通信材料、器件、终端应用等多元化产品，助力5G时代高速发展。长飞公司执行董事兼总裁庄丹介绍，公司率先布局以空分复用光纤、空芯光纤、空芯反谐振光纤等为代表的下一代超高速通信技术，积极推进相关产品的批量制备和应用，推动新型光纤在多领域的蓬勃发展;建设光通信行业首个工业互联网标识解析二级节点，推广工业互联网标识应用，助力于工业互联网的蓬勃发展。

在自身发展的同时，长飞公司还将5G+工业互联网经验向更多行业和领域赋能，推广到江西、上海等多个地区，打造了一批5G智能工厂，创新多个“5G+工业互联网”典型应用场景;建“标识”，用“解析”，将工业互联网标识解析推广到运营商客户，与产业链上下游联合创新，并获得行业高度认可;以“武汉数字化工厂模式”为样板点，复制推广到海内外30多个生产基地。在“十四五”期间，长飞公司将实现全球所有基地的产品、设备、车间数字孪生，实现数字化工厂100%覆盖。