近日，国内最为顶级的两大BIM(即建筑信息模型)赛事落下帷幕，重庆高架路项目凭借先进的“数字孪生”理念与典型的应用成果在全国千余份参赛作品中脱颖而出，先后荣获第五届全国工程建设行业BIM大赛特等奖、第十三届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖(最高奖项)，持续刷新青岛市政工程领域数字化成果获得荣誉奖项新纪录，标志着项目数字化应用位列国内领先水平。

重庆高架路项目是青岛“四纵五横”快速路网体系的重要一“纵”，南起山东路，北至仙山路，全长17.7公里，跨市北区东北部，纵穿李沧区及城阳区南部，其中高架主线及九对匝道已于去年提前实现通车，有效串联起4条快速路、4条高速路和17条主干路，极大提升了青岛主城区通行能力和效率。

作为青岛市智能建造领域标志性项目，重庆高架路项目规模大、工期紧、装配率高、施工环境复杂、参建单位多、现场管理信息交互量极大：项目需要打通省内长度最长、复杂度最高的立体复合交通走廊;需要实现近20条市政管线的合理布置;需要保证沿线地铁安全运营同步提升项目建设速度;需要保证万吨桥梁顶升安全施工以及全面开展预制装配式桥梁……

据青岛城发集团相关负责人介绍，项目围绕打造全省首座“数字孪生高架”目标，按照“数字化管理、工业化建造”模式，高标准设计、高品质建设，构建起“1+1+3+N”数字化建设体系，打造BIM+GIS数字化建设管理平台、AI+AR智慧化工地平台、IOT新型智造化装配式梁场三大系统，形成标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用的数字高架建设模式。

据了解‬，重庆高架路项目充分利用数字孪生技术，整合工程BIM模型、倾斜摄影模型、现状管道模型等要素，打造了多源信息融合的“一张总图”可视化展示沙盘，实现项目用地、征迁建筑、迁改管线等关键场景的可视化呈现。借助BIM数字化模型能够直观展示总体设计，有效评估关键节点方案可行性，项目累计进行了多个大类、超30种不同设计方案的比选优化。

在建设过程中，利用智能物联设备构建了立体化的工地智能监控和控制体系，弥补了传统方法和技术在监管中的缺陷。重庆高架路项目全线布设了25处高倍变焦高空摄像头，以及70余处施工工点摄像头，对项目施工现场进行全方位无死角管控。在施工现场和预制梁场，监控AI摄像头、周界防护、智能烟感、扬尘监控等智能化硬件实现全覆盖，百余名现场管理人员配备“智能单兵”设备，可以实时查询人员定位、进行视频对讲指示，实现工程建设现场24小时全时段、全区域的智能管控与远程工作调度，有效保障了项目建设安全高效推进。

此外，重庆高架路项目还基于BIM技术，打造了数字建管平台，融入国家政策文件、市政工程管理标准体系以及项目管理规章制度，创新打造了国内首个“数字总工”系统。建设过程中，项目全线30余家参建单位、1000余名管理人员在数字化平台上协同工作，实现了进度、质量、安全、计量等项目管理流程的数字化升级和人、机、料、法、环等施工现场数据的智能化应用，极大提高了项目管理效率、力度和协同能力。