刘渝生
如何通过两化融合逐步实现数字化制造？本期东风小康副总经理-刘渝生，以一个方向、四个方向、六项重点任务为中心，阐述如何结合国家及行业、技术发展趋势规划适应自身企业发展的数字化之路。
马绍奎
目前中国制造业发展已经进入中高速增长新生态，然而整体却仍然处于全球价值链的中低端——世界工厂，但已经具备了建设制造强国的基础条件，围绕着信息化与工业化的深度融合，最终实现智能制造。其中核心的关键是创新驱动，智能转型，最终实现网络化、数字化、智能化。
禹德鸿
在这个信息化发展迅猛今天，“智能制造”迅速成为行业“网红”，更是为行业专家和CIO津津乐道，本期I学吧集锦，分享中国智能制造和工业4.0研究所专家、东风小康、重汽济南动力有限公司CIO关于智能制造的精彩观点。
赵超
本期看点:来自联合汽车电子有限公司的CI赵超回归供应链的理念,结合自身20多年的IT行业经验,从对供应链的认知,互联网时代供应链生态应发生的变化,互联网时代汽车行业供应链管理以及互联网时代供应链系统对生产的影响等反面谈出了自己的理解
宋尚勇
装备制造业目前面临着市场竞争激烈，产品个性化、交期短、利润低等各方面的挑战，那么在《中国制造2025》政策及 "十三五规划 "的政策支持与引导下，如何打造快速响应市场需求的实时企业？如何通过物联网、大数据等新型IT技术减少媒介断层？又应建立怎样的智能制造模式突破现有瓶颈？
李华
"智能制造 "是工业信息化+自动化2.0，而实现工业信息化必须对企业生产数据进行全方位的监控；对企业生产车间、设备进行全方位的监控；对企业生产数据进行有效的分析和呈现；对企业的生产全局进行可追溯，可评价，有效实时的管理，从而不断实现智能制造可视、可控、可预知到可智造的四个阶段。
刘道双
目前装备普遍智能化程度不高、系统应用相对封闭，工业大数据实时采集受到多种技术原因制约，国内重要领域工业传感器和伺服电机严重依赖国外，使得智能制造的发展严重受制于人，国产智能产品体系化程度不高，大部分情况都处于主动需求与对方产品互联，只能被动遵守对方产品标准。但目前正是制造业企业积极落地实践的过程，发展趋势还是十分乐观的。
